隨著城市化進程加速與土地資源緊缺的矛盾日益凸顯，地空置業作為一種立體化空間開發模式，成為破解城市發展瓶頸的重要路徑。

一、什么是地空置業

地空置業并非簡單的“向上建高樓、向下挖地庫”，而是一場對城市空間利用邏輯的深度重構。其本質是通過三維確權、垂直功能復合和動態空間管理，突破傳統二維土地開發的物理限制。地空置業價值生成機制發生根本性變化——空間價值的評估不再僅依據地表投影面積，而是綜合考慮空間體積利用率、垂直交通效率和功能協同效應。 巨成結構可通過向下開挖拓展地下空間、向上頂升拓展地上空間，在將拓展的空間與原空間結合，實現二次規劃和高效利用。

二、地空置業的發展背景

（1）城市化進程中的土地困境

根據聯合國數據，全球55%的人口居住在城市，而中國城鎮化率已超65%。土地資源稀缺導致城市“攤大餅”式擴張難以為繼。例如，上海陸家嘴區域土地開發強度高達80%，傳統二維開發模式亟需突破。

（2）政策與技術支持

中國《十四五新型城鎮化實施方案》明確提出“推動城市立體開發”；BIM（建筑信息模型）、盾構機技術、模塊化建造等進步為地空置業提供了工程保障。

三、鋼滑道技術

在地空置業中的應用潛力

（1）空間拓展與功能優化

垂直增層：通過頂升技術將既有建筑整體抬升，在底部新增停車位、商業空間或公共設施，解決老舊小區停車難、公共空間不足等問題。例如，巨成結構已成功將磚混結構樓整體頂升9.3米，各頂升點位的誤差相對小于1毫米，下方騰出的空間可用于立體停車庫等建設。

水平平移：將建筑整體平移至新位置，釋放原址土地資源，用于更高密度的開發。例如，鄂州某消防站平移106米，為電廠擴建騰出空間。

（2）地下空間開發

頂升技術可與地下工程結合，例如將建筑抬升后在其下方開發地下商業或交通樞紐，最大化土地利用效率，避免拆除重建的浪費。 

（3）危舊房改造與歷史建筑保護

對結構脆弱的危舊房進行頂升加固，或在保留歷史建筑外觀的前提下提升內部功能，滿足現代使用需求。巨成的技術已通過磚混結構試驗驗證安全性。  

（4）基礎設施升級

應用于立交橋、地鐵站等交通設施的改造，例如通過頂升技術增加交通層或擴容站點空間，減少施工對城市交通的影響。  

四、技術與業務結合發展路徑

（1）標準化與規?；茝V

巨成主編的《鋼滑道頂升改造既有建筑技術規程》T/CECS 1727-2024已發布實施，《鋼滑道頂推建筑物水平移位技術規程》也正在編制，未來可作為地空置業項目實施的行業標準，確保技術規范化和安全性。  

通過低成本技術（造價僅為傳統頂升的1/10）實現規?；瘧?，覆蓋更多老舊小區和商業建筑改造項目。  

（2）智能化與數字升級

結合巨成的同步頂升控制系統和BIM技術，優化頂升方案設計，實現施工過程的精準監控和風險預警，提升地空置業項目的管理效率。  

探索物聯網（IoT）技術在頂升設備中的應用，例如遠程監控和自動化調整，降低人工干預成本。

（3）政企合作試點項目

借鑒武漢硚口區住更局與巨成的合作模式，地空置業可與地方政府聯合開展城市更新試點，優先在政策支持區域落地頂升改造項目，形成示范效應。  參與政府主導的危舊房改造計劃，利用技術優勢爭取專項資金或稅收優惠。 

（4）產業鏈協同創新

聯合設計院、施工單位和材料供應商，形成“技術研發-方案設計-施工實施”一體化服務鏈條。例如，巨成的專利技術（如“群控同步頂升設備”“高精度墊塊模具”）可與其他企業合作優化。  探索與智能建造企業的合作，將鋼滑道技術與裝配式建筑、3D打印等結合，提升改造效率。  

五、未來發展方向與挑戰

（1）技術迭代方向

研發更高承載力的頂升設備，適用于超高層建筑或復雜地質條件下的改造項目。  推動綠色施工技術，例如使用低碳混凝土（如巨成的石英清水混凝土產品）減少環境影響。

（2）市場培育與政策支持

加強公眾宣傳，消除對頂升技術安全性的疑慮，擴大市場需求。 推動地方政府將頂升技術納入城市更新補貼范圍，降低企業初期投入成本。  

（3）風險管控

建立頂升工程保險機制，覆蓋施工過程中的意外風險。  強化結構安全評估體系，確保頂升前建筑符合技術條件。  

 結語

巨成結構的鋼滑道技術為地空置業提供了“向存量要空間”的創新路徑，尤其在老舊小區改造、地下空間開發和基礎設施結構升級中具有顯著優勢。未來可通過技術標準化、智能化升級、政企合作和產業鏈協同，推動該技術在更多場景中落地，形成“技術研發-項目實踐-市場拓展”的良性循環，助力城市可持續發展。