大江奔流，千帆競發。太倉高新區，站在一體化發展的時代潮頭！

滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段建設；太倉阿爾卑斯國際度假區二期項目破土動工；華潤建材數字化供應鏈平臺落戶高新區；瑞金醫院太倉分院這座長三角醫療新地標將于今年10月啟用；加快建設太倉國產大飛機結冰實驗中心及機載系統項目……自長三角一體化發展上升為國家戰略以來，太倉高新區全力融入以上海為龍頭的長三角一體化，全領域、全方位將各項工作推向縱深，做長三角一體化前沿標桿！

更高能級產業聯動

推進區域協同，最好的落腳點是產業。

太倉高新區汽車零部件產業集群，一輛汽車從軟件到硬件、從設計到生產，產業上下游合作愈發緊密，大大增加了產業鏈的黏性，已經形成了頗具規模的“產業生態圈”。

太倉阿爾派電子有限公司廠長劉加民介紹說：“我們的中控系統設備從太倉工廠下線，發往上海嘉定的沃爾沃整車廠進行交付，整個過程不過幾個小時。”

具有全球競爭力和影響力的汽車產業集群讓太倉高新區與周邊城市的“同城效應”越發明顯。博澤新能源汽車智能座艙及門板系統項目開業、聯合汽車電子太倉公司三期工廠落成啟用、慕貝爾綠色新能源汽車港項目落戶……這不僅是太倉高新區搶占新能源汽車賽道的重要一步，也是太倉高新區面向長三角地區做好新能源汽車及核心零部件產業強鏈、補鏈、延鏈的重要一環。

此外，太倉高新區正依托其優越的地理位置與德企合作經驗，在長三角一體化戰略下，正在加速航空航天產業鏈的布局。深度融入上海世界級民用航空產業集群建設，著力推動龍頭型、旗艦型、專精特新航空航天企業聚鏈成群。

城市有界線，發展無邊框。產業分工協作可以讓城與城之間的經濟“你中有我、我中有你”，可謂是“一體化”的最佳黏合劑。

更高濃度民生共建

悠悠萬事，民生為大。為了人民群眾更美好的生活，是長三角一體化最根本的出發點。太倉高新區近年來從“硬基建”，到“軟聯通”，助力推動一體化向更深層次、更寬領域拓展，扎扎實實讓群眾享受到了一體化發展帶來的民生紅利。

“硬”在軌道交通便捷。目前，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程進入主體工程施工的加速度階段。項目北起太倉站，向南沿站前大道敷設至鄭和中路，向西于白云渡大道設白云渡路站，再向西至十八港路轉向南設十八港路站，終至蘇滬省界，采用與上海嘉閔線一致的設計標準，將與嘉閔線北延伸段貫通運營。項目建成后，可實現與上海軌道交通2號線、9號線、12號線等10余條地鐵線和機場聯絡線等市域鐵路的換乘，進一步縮短蘇州太倉與上海市中心的通勤時間，是暢聯長三角鐵路大動脈、打造門戶型交通樞紐，加快融入長三角一體化發展的關鍵一步。此外，滬蘇通二期、北沿江高鐵也正加快建設。

“軟”在公共服務更優。眼下，瑞金醫院太倉分院正在抓緊安裝設備，這座長三角醫療新地標將于今年10月啟用，惠及周邊百姓。瑞金醫院太倉分院規劃病房床位1000張，致力于打造長三角地區具有影響力的研究型、創新型、示范性、現代化大型三級甲等綜合醫院?？膳c瑞金醫院本部、北院深度聯動，通過垂直化管理和一體化運作，重點打造智慧病房、數字化復合手術室、自動化發藥系統等多個特色亮點，可為太倉及長三角區域居民提供更加優質、便捷、高效的醫療服務。此外，在教育方面，上海外國語大學附屬太倉學校項目也正抓緊建設。通過引入上海外國語大學這一“頂流”教育資源，共同建設十二年一貫制的國際化一流學校，將促進地區間的教育資源共享。

事實上，太倉高新區在推進長三角一體化過程中，正以婁江新城為“支點”，在醫療、教育、養老等民生各個領域協同上海、聯動上海，給老百姓帶來了更強的體驗感和獲得感，把長三角一體化“闡釋”得更加淋漓盡致，真正增進了民生福祉。

更高精度協同創新

長三角一體化高質量發展，“一體化”和“高質量”是至關重要的兩個關鍵詞。因此，太倉高新區非常注重兩者的協同創新。

近年來，太倉高新區積極利用長三角區位優勢及資源引入各類創新平臺：深化與西工大太倉校區、西交利物浦大學太倉校區、西工大長三角研究院、中科院計算所、光電所、省產研院能量光子所合作，與北航共建天航長鷹可靠性實驗室，與上交大空天學院共建創新中心；落地全國唯一弗勞恩霍夫城市生態創新發展太倉研究中心，全力在一體化中構建起多維立體的科技創新平臺體系。

上海交通大學弗勞恩霍夫太倉研究中心落戶太倉高新區正是長三角一體化協同創新結出的“碩果”。上海交通大學弗勞恩霍夫太倉研究中心落戶太倉高新區，正是長三角一體化協同創新結出的亮眼碩果。弗勞恩霍夫是全球前三、歐洲最大的應用科技研究機構，太倉研究中心是其在中國布局的最大研究平臺，下設車輛內部環境、有機揮發物檢測、環境材料、熱濕學、聲學、數字仿真6個標準實驗室，推動弗勞恩霍夫協會IBP、IFF等78家研究所、BAU等十大創新業務聯盟和德國10所精英大學關鍵技術在太倉高新區轉移轉化，促進制造業向智能化、綠色化轉型，打造國際開放協同創新標桿。

太倉高新區在長三角一體化過程中持續推動科技開放合作走深走實，設立萊茵內卡、法蘭克福、柏林等離岸創新中心，與慕尼黑工大、卡爾斯魯厄理工學院、海德堡大學等重點高校和在德學聯開展創新創業活動超80場，落地中德聯合研發項目20個。

當下，科創的“新風”正從“高峰”和“高原”而來，逐步向長三角區域輻射，太倉高新區拿出開放、包容的姿態，助推科技成果加速轉化。

更深層次融入服務國家戰略

6月6日，長三角冰雪旅游新地標——總投資約50億元的太倉國際度假區二期項目破土動工，2029年6月投入運營后，將成為全球最大的冰雪主題旅游度假區。

撥動時間的刻度尺，2023年11月，阿爾卑斯國際度假區一期驚艷亮相。短短一年半，這座在江南“無中生有”的冰雪勝地累計接待游客超100萬人次，單日客流紀錄不斷刷新；營業額躋身全國室內雪場收入榜前列。

復星旅文首席執行官鮑將軍表示，度假區毗鄰太倉南站且靠近上海嘉定區，優越的區位條件使其客源輻射廣泛。數據顯示，70%的游客來自江蘇以外地區，其中上?？蛻粽急冗_30%，更不乏廣東、香港、澳門游客慕名而來，展現出強勁的區域吸引力。

在首期成功運營的基礎上，太倉與復星旅文攜手推進二期項目建設。二期項目將依托“上海下一站，下一站上?！钡膮^位優勢，承接長三角尤其是上海的消費溢出，與太倉高新區工業旅游項目相互串聯，打造“冰雪+生態+文化+體育”復合文旅產品線，構建起“可參觀、可體驗、可消費”的完整文旅閉環，樹立長三角文旅融合的“太倉范式”。

從這里可以看到，太倉高新區除了主動融入長三角一體化戰略，還站在搶抓冰雪經濟廣闊機遇和促進消費的發展大局中思考和謀劃一體化發展，強化優勢優質資源配置能力，更好服務上海龍頭。

此外，太倉高新區還積極助力“一號工程”和港口型國家物流樞紐戰略！

去年，長江航道局引入首批下屬企事業單位落地太倉高新區。目前，長江上海航道處、宜昌航道工程局、長江航道規劃設計研究院、海通恒工程技術服務公司已在太倉實際運營，同時已在太倉高新區設立4家公司開展航道規劃、設計、勘察等相關業務。相關單位主要為地方提供航道維護、航道測繪和航道技術服務等公共服務產品,開展航道工程規劃、設計、勘察、施工等相關業務，圍繞航道管理維護、港航技術咨詢、港航勘察設計、航道整治提升等方面，深度服務太倉港建設，進一步完善太倉沿江現代服務業產業鏈條，有力推動港產城融合發展。

近年來，作為“兩極一帶、全域聯動”的沿江現代服務業格局的重要落腳點，太倉高新區從戰略全局出發，聚焦培育發展港航服務業、加快發展冷鏈物流、發展壯大跨境電商等重點，著力為現代服務業標上“沿江特色”。